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Volkswagen startet mit neuem T-Roc Cabriolet in den Frühling

Pünktlich zum Frühling rollt das neue T-Roc Cabriolet zu den Händlern. Das erste offene Crossover von Volkswagen verbindet das Beste aus der Cabrio- und SUV-Welt: Es kombiniert Fahrspaß mit einem hohen Nutzwert und markantem Design. Für ein Höchstmaß an Sicherheit sollen unter anderem das Überschlagschutzsystem und ein verstärkter Frontscheibenrahmen sorgen. Das neue Cabriolet steht ab sofort bei den Volkswagen Händlern. In Deutschland startet das Modell mit einem Basispreis von 27.495 Euro.

Das erste offene Crossover (CUV) von Volkswagen ist auf jeder Reise ein komfortabler Begleiter – egal ob auf einer Spritztour, im Stadtverkehr oder der Langstrecke, ob bei sonnigem Frühlingswetter oder starkem Regen. Das vollautomatische elektrohydraulische Stoffverdeck ist dabei das zentrale Element des T-Roc Cabriolet: Es öffnet sich innerhalb von neun Sekunden, und das sogar bei einer Fahrtgeschwindigkeit bis Tempo 30. Zeigen sich Regenwolken am Himmel, kann es schnell geschlossen werden. Elf Sekunden benötigt das moderne Stoffverdeck fürs Schließen. Die Verriegelung erfolgt über ein elektromechanisches Verschlusssystem. Der Niederschlag wird so zuverlässig ausgesperrt und kann über die verbindenden Längsnähte der Seitenteile wie an einer zusätzlichen Regenrinne abfließen.

Umfassende Sicherheitsfeatures für das Fahren ohne festes Dach

Beim Thema Sicherheit macht Volkswagen mit dem T-Roc Cabriolet keine Kompromisse. Hinter den Kopfstützen der Rücksitze befindet sich der Überschlagschutz, der beim Überschreiten einer definierten Querbeschleunigung oder Seitenneigung in Sekundenbruchteilen ausfährt. Vorn profitieren die Insassen von dem verstärkten Scheibenrahmen der Windschutzscheibe. Zusätzlich wird die Verwindungssteifigkeit der Karosserie durch Fondstreben links und rechts zwischen der B-Säule und dem hinteren Radhaus, sowie einem doppelten Fondboden und seitliche Bodenschienen gewährleistet. Darüber hinaus erhöht die Verwendung von hochfestem, höchstfestem und formgehärtetem Stahl das Sicherheitsniveau. Verschiedene Funktionen von We Connect wie Notruf-Service, Pannenruf, Online-Diebstahl-Warnanlage erweisen sich im Extremfall als nützliche Helfer.

Alltagstauglicher Begleiter mit Stil und optimaler Vernetzung

Das Cabriolet misst insgesamt 4.268 mm in der Länge und 1.811 mm in der Breite. Damit ist das Fahrzeug 34 mm länger als der geschlossene T-Roc. So stehen auch bei offener Fahrt mit eingeklapptem Verdeck noch 284 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Entsprechend ist das CUV ein komplett alltagstauglicher Begleiter für 365 Tage im Jahr. Das zeigt sich auch an der Rückbank: Dank der Durchladefunktion ist selbst das Transportieren längerer Gegenstände möglich. Aber auch die optionale Anhängervorrichtung, die sich bequem montieren und nach Gebrauch wieder abnehmen lässt, ist eine praktikable Lösung für viele Alltagssituationen.

Für das neue Volkswagen Cabriolet stehen zwei effiziente Ottomotoren zur Wahl: Die Einstiegsmotorisierung als 1.0 TSI OPF mit 85 kW / 115 PS1 und der etwas sportlichere 1.5 TSI ACT OPF mit 115 kW / 150 PS2/3. Beide Aggregate ermöglichen entspanntes Cruisen, dabei sorgen verschiedene Infotainmentsysteme der neuesten Generation für gute Laune. Für optimale Vernetzung ist eine eSIM integriert. Damit ist man „always on“ und kann über WE Connect unter anderem einen WLAN Hotspot, Medienstreamings und Webradio nutzen.

T-Roc Cabriolet steht ab sofort bei den Volkswagen Händlern

Seit der letzten Woche sind viele Volkswagen Showrooms wieder geöffnet. Dort können die Besucher auch das T-Roc Cabriolet kennenlernen und hautnah erleben. Im Vorfeld hat Volkswagen die Wiederaufnahme des Autohandels eingeleitet. Im Rahmen des so genannten „JumpStart-Programms“ wurden die Händler in Online-Trainings auf die Umsetzung neuer Hygienemaßnahmen für Mitarbeiter und Kunden sowie aktuelle Service-Angebote vorbereitet. Neben virtuellen Fahrzeugpräsentationen und dem kontaktlosen Hol- und Bringservice für Autos wird es auch attraktive Leasing- und Finanzierungsangebote geben.

1. T-Roc 1.0 TSI OPF (NEFZ) Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 6,6 – 6,3/ außer- orts 5,1 – 4,8 / kombiniert 5,6 – 5,4; CO2-Emission kombiniert, g/km: 129 – 123; Effizienzklasse: B.

2. T-Roc 1.5 TSI ACT OPF (NEFZ) Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 6,9 – 6,7 / außerorts 5,0 – 4,8/ kombiniert 5,7-5,5; CO2-Emission kombiniert, g/km: 130 – 125; Effizienzklasse: B, A.

3. T-Roc 1.5 TSI ACT OPF DSG (NEFZ) Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 6,7- 6,5 / außerorts 5,3 – 5,0/ kombiniert 5,8-5,6; CO2-Emission kombiniert, g/km: 132 – 127; Effizienzklasse: B.

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